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1186円

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商品の説明

"span"商品紹介

"span"専用設計でシートの隙間にピッタリフィットの収納ポケット。
内装に合わせた革シボ生地。
センターコンソールとシートの間にある隙間を埋めるので小物等が落ちにくくなります。
スマホ・タブレットや財布等の少し大きく、置く場所に困るものが置けます。
シートベルトのバックル部を引っ掛ける事で、シートの前後移動に連動して動きます。
引っ掛けて隙間に入れるだけの簡単装着。
狭いところでも形状を保つクッション付き。

"span"使用上の注意

"span"本製品は、C-HR(ZYX10/NGX50(2017年4月現在))の右ハンドル車専用です。
調査日以降のマイナーチェンジ車には適合しない場合があります。
シートカバーや純正以外のシートを取り付けている車両には使用できない場合があります。


メーカーより

槌屋ヤック 収納ポケット フリーツインポケット L PZ-734 槌屋ヤック 収納ポケット トヨタ C-HR(シーエイチアール)専用 シートサイドポケット 運転席用 SY-C9 槌屋ヤック iQOS(アイコス)専用 スティックトラッシュ 収納ホルダー DT-4 槌屋ヤック PloomTECH(プルームテック)専用 キープトラッシュ 本体収納amp;吸殻入れ DT-12 槌屋ヤック PloomTECH(プルームテック)専用 フワポケ 収納ポケット DT-11 槌屋ヤック PloomTECH(プルームテック)専用 充電スポット 収納機能付き DT-14
槌屋ヤック 収納ポケット フリーツインポケット L 槌屋ヤック 収納ポケット トヨタ C-HR(シーエイチアール)専用 シートサイドポケット 運転席用 槌屋ヤック iQOS(アイコス)専用 スティックトラッシュ 収納ホルダー 槌屋ヤック PloomTECH(プルームテック)専用 キープトラッシュ 本体収納amp;吸殻入れ 槌屋ヤック PloomTECH(プルームテック)専用 フワポケ 収納ポケット 槌屋ヤック PloomTECH(プルームテック)専用 充電スポット 収納機能付き
品番 PZ734 SYC9 DT4 DT12 DT11 DT14
カラー ブラック(カーボン柄入り) ブラック ブラック ブラック ブラック ブラック
商品重量 168 g 331 g 113 g 222 g 118 g 90.7 g
装着方法 両面テープで取り付け シートサイドの隙間に入れる ドリンクホルダーに差し込む ドリンクホルダーに差し込む ドリンクホルダーに差し込む 両面テープで取り付け

槌屋ヤック 車用 収納ポケット シートサイドポケット 運転席用 トヨタ C-HR(シーエイチアール)専用 SY-C9

ブログ移転のお知らせ

ブログをご覧のみなさん、こんにちは。
夏も終わり、朝晩は非常に涼しくなり季節も秋らしくなってきたように思います。

しばらくの間忙しくしており、なかなか更新ができずに誠に申し訳ございません。

10月に入り半月が過ぎましたが、皆さんいかがお過ごしですか?
今年度の試験の合格発表が今月中には行われるかと思いますが、原子力安全技術センターのホームページではまだ日時についての発表はありません。
多くのブログの読者の方が合格することを願っています。

さて、皆さんにご連絡があります。
およそ3年半にわたってFC2ブログで、「放射線取扱主任者試験に合格しよう!」ブログを開設してきましたが、この度以下のサイトに移転することとなりました。

新・放射線取扱主任者試験に合格しよう!

移転に伴いタイトルに「新」を付けてみましたが、あまり意味はありません (笑)

今後は新しいブログで今まで通り第一種放射線取扱主任者試験の合格を目指す皆さんを応援していきたいと考えておりますのでよろしくお願い致します。

FC2ブログでは非常にたくさんの方にお越しいただき大変感謝を致しております。
FC2ブログの内容を少しずつですが、新しいブログに移転していきたいと考えていますが、全てを移転できるかは分かりませんので、FC2ブログはこのまま残しておきますので、是非このブログもご活用いただければと思います。

今後の記事はすべて新しいブログに書いていきます。
また、コメント等ありましたら新しいブログによろしくお願い致します。

長い間、FC2ブログの「放射線取扱主任者試験に合格しよう!」をご愛読下さりまして誠にありがとうございました。
今後は新しいブログ「新・放射線取扱主任者試験に合格しよう!」をよろしくお願い致します。

ふー


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ブログ開設から3年半

ブログをご覧の皆さん、こんにちは。

9月も半ばに入り季節も少しずつ秋らしくなってきたように感じます。
日中はまだまだ暑い日もありますが、朝夕は本当に涼しくなりましたね。

月日が経つのは早いもので、このブログを2013年に開設してから3年半が経ちました。
ブログを始めてから非常にたくさんの方にお越しいただき、また多くの方とコメントやメールを通して交流することもでき大変嬉しく思っています。
皆さんに心から感謝してます。

このブログは第一種放射線取扱主任者の資格取得を目指している方を応援しています。
ひとりでも多くのこのブログの読者の方が試験に合格していただけたら、このブログが存在している意義があるのではないかと思ってます。

放射線についてしっかりとした知識を身につけ理解を深めていくことはとても重要なことです。そのことについては大学や企業また専門家の方のホームページが数多くありますのでそちらにお任せするとしまして、このブログでは第一種放射線取扱主任者試験に合格し国家資格を取得することを目標にしています。

「この資格がどうしても欲しい」
「何が何でも試験に合格したい」

そういう思いを持っている多くの方に役立つブログ、インターネット上での「放射線取扱主任者資格取得の予備校、専門学校」になることができたらと思っています。

皆さんが試験勉強をしていく中で、
試験によく出題される必要な知識や理解を身につけていくことはもちろん大切なことですが、その過程において「勉強の仕方が分からない時」「勉強に行き詰った時」、また「独学で勉強して不安に思った時、落ち込んだ時」など多くの苦難もあるかと思います。
そんな時、このブログが皆さんの精神的な支えになることができ、そしてそれらを乗り越え「絶対合格するぞ!」というモチベーションを高めていってもらえることを望んでいます。

まだ、今年度の試験は終わったばかりですが、
来年度の受験を考えている方は、少しでも早くから勉強を始めることができたら合格により近づけることは間違いありません。
今から少しずつでも始めていくようにして下さい。

「努力なくして成果は得られません」
「何事も最初から諦めていたらその先に続くものは何もありません」

このブログは放射線取扱主任者の資格を取得したい皆さんのためにほんの少しのお手伝いができるだけです。
まずは皆さんの努力なくしてはこのブログも何のお役にも立てません。

一緒に合格目指して頑張りましょう!

ふー




正答公開

ブログをご覧の皆さん、おはようございます。
台風13号は温帯低気圧に変わりましたが、太平洋側では大雨の可能性もあるとのことですのでお気を付けください。

さて、試験から2週間ほど経ち、試験勉強の疲れも少しずつ取れ日常が戻りつつあるかと思います。
昨日、ブログをお読みいただいている方から、原子力安全技術センターのホームページに今年度の試験の問題と正答が公表されたとのメールを頂きました。

是非、皆さんも正答をもとに自己採点してみてはいかがでしょうか。

正式には10月下旬の発表を待ってからですが、合格圏内に届いている方には「おめでとうございます」と言ってまず間違いないかと思います。
諦めずに頑張った結果です。

合格圏内に届いていない方も、得点調整がある教科もありますので正式な発表までは分かりませんので諦めずに待ちましょう。

余裕のある方は、自分が間違った問題を是非放射線概論やネットで調べて復習してみることも大切です。


22年度分のDLを

ブログをご覧の皆さん、こんにちは。

台風の進路が心配ですね。
東北地方の方に上陸する可能性もあるとのことですので近辺の方は警戒して下さい。

さて、今年受験された方は試験も終わりゆっくりとしていることと思います。
公式な正答は9月以降になるかと思いますので、それまではゆっくりとお過ごしください。

原子力安全技術センターのホームページには平成22年度から平成27年度までの過去問題と正答が掲載されていますが、今年度28年度の問題及び正答が掲載されますと平成22年度の問題と正答は削除されてしまう可能性もあります。

来年度の第一種または第二種の放射線取扱主任者試験の受験を考えている方は、今のうちに平成22年度分はダウンロードして確保しておいた方が良いかと思います。


お疲れ様でした

ブログをご覧のみなさん、こんばんは。

一昨日から今日までの3日間、今年度の放射線取扱主任者試験が行われました。

実際に今年度の試験を受験して、試験が終わった今は、みなさんいろいろな思いをお持ちかと思いますが、しばらくは休養して勉強の疲れを取ってください。

正答が気になる方も多いかと思いますが、原子力安全技術センターのホームページに9月上旬くらいには今年度の問題と公式な正答が掲載されることと思います。

自己採点及び復習は公式な正答が掲載されてからゆっくりと行ってみて下さい。
私も今年度の問題が掲載されたら解いてみたいと思います。

今年度の試験に向けて一生懸命勉強された受験生のみなさん、本当にお疲れ様でした。



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